Трамвай 1938 года выпуска — экспонат музея МП «Нижегородэлектротранс» (НЭТ) — после технического обслуживания может вернуться на туристический маршрут. Об этом сообщил глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев.
Изначально предполагалось, что этот трамвай будет ходить по одной из старейших улиц города — Рождественской — только в дни празднования 800-летия Нижнего Новгорода. Однако по просьбе нижегородцев его работу продлили до конца августа. В итоге за август трамвай перевёз около 2 500 человек.
В связи с тем, что вагон является музейным экспонатом и не подходит для постоянной эксплуатации, его вернули в депо для проведения детального осмотра и проведения полного технического обслуживания.
В случае, если при осмотре специалисты не выявят значительных проблем, то будет прорабатываться вопрос о возвращении вагона на туристический маршрут.
Трамвайный вагон серии КМ, изготовленный в 1938 году, в 2013 году прошел капитально-восстановительный ремонт без модернизации. Сиденья в вагоне деревянные, салон освещают лампы накаливания без плафонов, а створчатые двери открываются вручную пассажирами.
До наших дней сохранились два вагона серии КМ — по одному в Москве и в Нижнем Новгороде.
КМ — серия советских четырехосных моторных двусторонних высокопольных трамвайных вагонов, выпускавшихся серийно Коломенским паровозостроительным заводом и заводом «Красное Сормово» (Нижний Новгород) в 1926-1939 годах. Первая крупная серия вагонов этого типа была построена заводом в Коломне и поэтому получила обозначение КМ (Коломенский моторный).