blind_mode
Размер шрифта:
A
A+
A++
Межстрочный интервал:
И
И+
Цвет :
Ч/Б
Б/Ч
Ж/С
Изображения:
Вкл

21 августа 2021 года Нижний Новгород с размахом отметил большой юбилей. 800-летие стало ярким приключением для жителей и гостей города. 800-летие Нижнего — начало нового!

Специальные проекты, направленные на развитие Нижнего Новгорода в рамках 800-летия города и после юбилея.

Празднованию 800-летия Нижнего Новгорода посвятили весь 2021 год. В событийной программе было более 150 мероприятий.

«Нижний 800» подготовил материалы на актуальные темы. Будь в фокусе!

Цикл особых мероприятий в Нижнем Новгороде.

Партнёры 800-летия Нижнего Новгорода — компании и бренды, которые поддержали общую идею празднования и сделали город красивее, комфортнее и интереснее, становясь частью главного события федерального масштаба.
Оказываемая партнёрами поддержка позволила воплотить большее количество проектов.

В Нижнем Новгороде построят вторую канатную дорогу

Правительство Нижегородской области и Группа компаний «Урбантех» заключили концессионное соглашение на проектирование, строительство и эксплуатацию канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде.

Ввод канатной дороги в эксплуатацию будет произведен в 2025 году. Она снизит нагрузку на улично-дорожную сеть города и сократит количество пробок, перераспределив транспортные потоки, а жители города получат альтернативный маршрут общественного транспорта.

Пассажирская канатная дорога соединит две крупные городские магистрали, расположенные по обоим берегам реки Оки — проспекты Ленина и Гагарина, связав станцию метро «Заречная» и парк «Швейцария». 

Выбирая поездку по канатной дороге, жители смогут сэкономить около 30 минут в сравнении с поездкой на автомобиле или наземным общественным транспортом.

Протяженность маршрута составит 3 340 метров, время в пути — 15 минут.

Предусмотрены три станции канатной дороги для посадки и высадки пассажиров: около станции метро «Заречная», в конце Заречного бульвара (ближе к реке Оке) и около ТЦ «Океанис».

 В черте города маршрут канатной дороги пройдет вдоль Заречного бульвара, где предусмотрена установка опор высотой 30 метров. Таким образом будут снижены риски для жителей близлежащих домов и исключена вырубка деревьев.  

«Канатная дорога через Оку является важным элементом реформы общественного транспорта агломерации, она будет работать и как часть системы общественного транспорта, и как туристический объект. Её создание сделает Заречный бульвар и окружающую территорию ещё одной точкой притяжения, которую можно и нужно благоустраивать и наполнять. Канатная дорога также улучшит связь между Заречной и Нагорной частями, сделает более доступными для жителей и гостей Нижнего Новгорода парк «Швейцария» и городской аквапарк», — сказал заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов.

Пропускная способность канатной дороги оценивается в 10 000 человек в сутки, пассажиропоток в год составит 3,6 млн человек. Размер тарифа за проезд будет утвержден правительством области. Проект полностью реализуется за счёт внебюджетных средств по принципу ГЧП в рамках концессионного соглашения между регионом и инвестором. Для проектирования будет привлечена инжиниринговая компания «Национальные канатные дороги», дочерняя компания АО «Кавказ.РФ».

«Являясь партнёром Нижегородской области по развитию транспортной инфраструктуры, Группа «Урбантех» инвестирует в проект новой канатной дороги более 4,3 миллиарда рублей. Наш опыт в сфере транспортного планирования, обеспечения качества и безопасности дорожного движения, наряду с успешными кейсами реализации крупных инфраструктурных проектов на транспорте, позволит эффективно интегрировать новую канатную дорогу в существующую транспортную сеть города, чтобы повысить комфорт передвижения для пассажиров», — отметил основатель и акционер Группы компаний «Урбантех» Андрей Денисенков.

Группа компаний «Урбантех» специализируется на проектировании и реализации инфраструктурных проектов в транспортной отрасли. Среди ключевых проектов — крупнейшая в России концессия по безопасности дорожного движения в Московской области, создание «цифрового двойника» всей дорожной инфраструктуры Москвы, а также проектирование и внедрение интеллектуальных транспортных систем в Нижегородской и Махачкалинской городских агломерациях.

 

Источник: Правительство Нижегородской области

pageup
Восстановление пароля
Введите e-mail, указанный при регистрации, чтобы мы смогли выслать инструкции по восстановлению
input
Уже зарегитрированы? Вход
Быстрый вход
или
username
Впервые на сайте? Зарегистрируйтесь
Регистрация
нового пользователя
email
Нажимая кнопку зарегистрироваться, я подтверждаю, что ознакомился и принимаю политику обработки персональных данных
Уже зарегистрированы? Вход
thanx
Пароль сгенерирован и успешно отправлен на указанную вами электронную почту

Что-то пошло не так